Megállapodás született az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban a Trump által bevezetett autó- és fémvámok csökkentéséről
Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság között megkötött új megállapodás értelmében az Egyesült Államok beleegyezett abba, hogy csökkenti az importadót egy meghatározott számú brit autóra, és lehetővé teszi bizonyos acél- és alumíniumtermékek vámmentes behozatalát az országba. Ez az bejelentés enyhülést hozhat a brit ipar néhány kulcsfontosságú ágazata számára, mivel az utóbbi időben Donald Trump elnök által bevezetett új vámtarifák jelentős terheket róttak a brit vállalatokra. Azonban a megállapodás nem változtatja meg lényegesen a kereskedelmi feltételeket, hiszen a legtöbb brit termékre továbbra is 10%-os vámot alkalmaznak.
A brit és az amerikai vezetők ünnepélyes szavakkal illették az egyezményt, ám a szakértők megjegyezték, hogy a megállapodás valójában nem jelentős módosítást hozott a kereskedelmi viszonyokban, amelyek azelőtt álltak fenn, hogy Trump beiktatása óta új tarifákat vezettek be. A csütörtöki bejelentések részletei azonban meglehetősen szűkszavúak voltak, és hivatalos aláírásra sem került sor. Keir Starmer, a Munkáspárt vezetője a Jaguar Land Rover gyárából beszélve a megállapodást „fantasztikus platformnak” minősítette, hangsúlyozva, hogy ez a történelmi egyezmény számos brit munkahely védelmét szolgálja a gépjárműgyártás és az acélipar területén.
Donald Trump a Fehér Házban a megállapodást „nagy üzletnek” nevezte, és visszautasította azokat a kritikákat, amelyek szerint eltúlozza annak jelentőségét. A két fél megállapodott abban, hogy az Egyesült Államok csökkenti az autókra kivetett importvámot, amelyet Trump tavaly 25%-ra emelt. Az új megállapodás értelmében ez a vám 10%-ra csökken 100 000 autó esetében évente, ami kedvező hatással lesz a prémium autógyártókra, mint például a Jaguar Land Rover és a Rolls Royce, ám a jövőbeli növekedést korlátozhatja, mivel ez körülbelül annyit jelent, mint amennyit a brit ipar tavaly exportált.
Jonathan Reynolds, az üzleti ügyekért felelős miniszter a BBC-nek nyilatkozva elmondta, hogy a brit autógyárak hamarosan elveszíthetik a munkahelyeket, ha nem születik meg a megállapodás. Hozzátette, hogy ez a helyzet nagyon komoly volt, mivel emberek munkahelyei forogtak kockán. Az acél- és alumíniumtermékek esetében a Trump által korábban bevezetett 25%-os vámtarifák is csökkentésre kerültek, helyette egy kvótát állapítottak meg, amely a korábbiakhoz hasonlóan működik. Továbbá, a két ország megállapodott abban is, hogy évente legfeljebb 13 000 tonna marhahúst importálhatnak egymásból, ami jelentős bővülést jelent a brit piacon, ahol korábban 20%-os vámot kellett fizetni és az import mennyisége 1 000 tonnára volt korlátozva.
A megállapodás összességében 5 milliárd dolláros lehetőséget teremt az export számára, beleértve 700 millió dollárt etanolból és 250 millió dollárt egyéb mezőgazdasági termékekből. Az Egyesült Államok mezőgazdasági minisztere, Brooke Rollins hangsúlyozta, hogy a megállapodás jelentős fontosságú. A brit acélipar vezetője, Gareth Stace is üdvözölte az egyezményt, mondván, hogy az jelentős enyhülést hoz az acélipar számára. Más üzleti csoportok azonban inkább óvatosan nyilatkoztak. Duncan Edwards, a BritishAmerican Business vezérigazgatója kifejtette, hogy bár az új megállapodás jobb, mint a korábbi helyzet, de messze elmarad a néhány héttel ezelőtti állapothoz képest.
A Munkáspárt politikai képviselői ugyan dicsérték az egyezményt, de az ellenzéki pártok részletesebb tájékoztatást és parlamenti ellenőrzést kértek. Kemi Badenoch, a Konzervatív Párt vezetője bírálta a megállapodást, mondván, hogy az a brit fél számára kedvezőtlen, mivel a vámok csökkentése mellett az Egyesült Államokban emelkednek. A Liberális Demokraták szavazást követeltek a megállapodás ügyében, hangsúlyozva, hogy a parlamenti képviselőknek joguk van beleszólni a döntésekbe. Sir Ed Davey, a párt vezetője figyelmeztetett, hogy a részletek, különösen a Donald Trump által bevezetett kereskedelmi tarifák, még mindig súlyosan érintik a brit ipart.
A megállapodás részletei még nem véglegesedtek, és sok kérdés nyitva áll. Trump többször is hangsúlyozta, hogy a gyógyszerek importjának megadóztatását is szorgalmazza, hogy az Egyesült Államok erősebb gyártási bázissal rendelkezzen a kritikus gyógyszerek terén. A brit kormány azt állította, hogy az Egyesült Államok kedvezőbb bánásmódot biztosít a brit cégek számára, de a pénzügyi szakértők és jogászok továbbra is várják a pontos részleteket. A brit kormány továbbra is törekszik egy szélesebb körű kereskedelmi megállapodásra az Egyesült Államokkal, hogy a csökkentett vámok mellett további előnyöket érhessenek el. Az Egyesült Államok elnöke a vámok fontosságát hangsúlyozta, és további intézkedéseket helyezett kilátásba. A megállapodás a brit autógyártók számára kedvező fejlemény, amely lehetőséget adhat a jövőbeli kereskedelmi kapcsolatok bővítésére.
Ezeket is érdemes megnézni
Az Aldi parfümök titkai: minőség kedvező áron?
Vonatvezetői korhatár 18 évre csökkentve
